【リニア】日米中で進む「次世代高速鉄道」の開発 米国では「中国は米国の技術をパクっている」との批判も

1 : 2021/07/21(水) 12:27:49.60 ID:CAP_USER

http://news.searchina.net/id/1700875?page=1

 中国はこれまで高速鉄道の建設に力を入れてきたが、その背後では次世代高速鉄道としてリニアモーターカーの開発も進められている。中国メディアの百家号は17日、中国のリニアがまもなく日本を超えると主張する記事を掲載した。

 現在の「磁気浮上式鉄道」の世界最高記録は、2015年に日本の超電導リニアが記録した時速603キロであり、これはギネス世界記録にも認定されている。しかし記事は、中国の高速鉄道技術は非常に進んでおり、速度でそのうち日本を超えことになると主張している。自信の根拠は、2021年1月に高温超電導リニアモーターカーの試作車両が完成したことにあるようだ。

 このリニア車両は、カーボンファイバー製の軽量ボディを採用し、抵抗の少ない車体形状で、冷却に液体窒素を使用することで、従来の液体ヘリウムシステムよりも高い温度での超伝導状態が可能になり、コストをかなり抑えられるという。設計上は時速620キロに達するので、「日本の603キロを超えるはず」と主張している。真空チューブ技術の研究も進めているので、これが成功すれば時速1000キロも可能であり、「北京と上海間を1時間で移動するのも夢ではない」と伝えた。

 しかし中国人には不満もあるそうだ。やはり次世代高速鉄道の開発が行われている米国では、ネット上で「中国は米国の技術をパクっている」との批判があるという。記事の中国人筆者は「米国はとっくに開発をあきらめたのに、滑稽な話だ」と反論しているが、実際には、米テスラが高速チューブリニアの実現を目指していると報じられるなど、米国は開発をあきらめるどころか中国と張り合う関係だ。

 記事の中国人筆者は、中国の高温超電導リニアに対する絶対的な自信を持っているようだが、仮に高温超電導リニアが完成した場合、どこでどのように運用していく予定なのだろうか。また全土に張り巡らせた高速鉄道網はどうなるのだろうか。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)

2 : 2021/07/21(水) 12:30:00.57 ID:H6BeTBKO
常にどっかからパクってくるからな。
J-31やらもF-35のパクリだし。

F-15に対してMiG-25出してきた旧ソ連みたいな怖さはない。

9 : 2021/07/21(水) 12:35:30.44 ID:RhJ7IDW0
>>2
あそこの軍事技術は本物だからな
昨日もプーチン出席で無人機化見据えたステルス機発表してた
59 : 2021/07/21(水) 14:35:14.30 ID:75fnMxLL
>>2
ロシアの軍事技術は、本物だ!!
何故、他はダメなんだろう?
63 : 2021/07/21(水) 14:40:21.43 ID:7hHvjKF0
>>2
中国は見てくれだけで中身は古いロシア機だからな
ナンチャッテMIG-21から進歩無し
74 : 2021/07/21(水) 15:13:14.10 ID:IwWIV8tY
>>2
J-99は違うぞ
3 : 2021/07/21(水) 12:30:19.51 ID:LUyGtZ/e
中国と静岡の合わせ技で
日本の負け
11 : 2021/07/21(水) 12:36:05.66 ID:vHxdkrNQ
>>3
安全装置をハッキングしておらず 停電したら空を飛ぶ仕様だ
77 : 2021/07/21(水) 15:21:10.88 ID:2RaJznrk
>>3
あの国賊痴事が支那に花を持たすためにいろいろ妨害するという勘繰りはアリだなw
4 : 2021/07/21(水) 12:30:48.46 ID:HO1xlpH2
日本の新幹線にすら乗ったこと無いような底辺ネトウヨが知ったか振りで負け惜しみレスを連投するんだろうけど、ギャグみたいなもんだ
5 : 2021/07/21(水) 12:30:57.52 ID:fzWzrGsW
あれだけ広大な土地を持ちながら高速鉄道が発展しなかったメリケン
7 : 2021/07/21(水) 12:32:57.82 ID:38+WEuPv
>>5
国策として飛行機を推したから当然だけどね
10 : 2021/07/21(水) 12:35:45.63 ID:H6BeTBKO
>>7
国土が広大な場合、よっぽど需要がある路線でもない限り、点で結ぶ飛行機の方が線で構築、維持しなきゃならん鉄道より有力なんだろう。

中国なんてあんなに線路作ってしまって、全部維持が必要になるけどどうなるんだか。

85 : 2021/07/21(水) 15:32:57.03 ID:SQUNa8yb
>>10
中国の高速鉄道網は地方政府による反乱が起こった際に大量の人員を迅速に投入するために必要なんだろう。
15 : 2021/07/21(水) 12:38:23.63 ID:toUqgfq8
>>7
あと、アメリカの自動車メーカーが自動車を売るために
鉄道会社を買収して鉄道の旅客営業を潰したとか聞いたな
25 : 2021/07/21(水) 12:42:37.17 ID:tUqtLMv8
>>15
それもあるけど第2次大戦時に鉄路酷使しすぎたから旅客鉄道設備が死んだ
31 : 2021/07/21(水) 12:45:28.67 ID:X7u1KIxb
>>25
でも貨物輸送のシェアは高かったと思うのだが
36 : 2021/07/21(水) 12:51:43.38 ID:PpjjsFB4
>>31
そ。貨物に関してはいまだに世界トップクラスの輸送量を維持してるのよ。
だから全米の鉄道会社の多くは貨物鉄道で、アムトラックは一部地域を除きそこに乗り入れる形になってるの。

日本のJRとJR貨物が立場逆転したもん

32 : 2021/07/21(水) 12:45:51.78 ID:OFrPc112
>>5
アメリカは産油国だから必要性が低い
66 : 2021/07/21(水) 14:52:57.92 ID:6TqfdV4A
>>5
広大だからこそ飛行機で移動したほうが良い
105 : 2021/07/21(水) 18:36:51.43 ID:DIzqBGLT
>>5
ビッグ3があるのに当然だろ、だから高速が無料なんだよ。
6 : 2021/07/21(水) 12:31:22.51 ID:RwDzht4V
中国はまだ日本を超えてないのな
車両の力を100%引き出せるのは中国なのに…
8 : 2021/07/21(水) 12:35:01.22 ID:rjxlA2vI
また脱線して地中に埋めるんだろ?
シナ政権のリニアとか誰が乗るんだよw
12 : 2021/07/21(水) 12:36:44.13 ID:H6BeTBKO
>>8
地中の真空パイプなら埋める手間すら不要のコトヨ
13 : 2021/07/21(水) 12:37:07.76 ID:+N7zzPuf
日本リニアで世界で儲けようと思ったが静岡がアレだから
ボロ負け
14 : 2021/07/21(水) 12:37:16.00 ID:Egyo10Nv
パクった技術で走り出す
16 : 2021/07/21(水) 12:39:15.88 ID:CJnJPalc
>>1
中共の独自技術は「埋める」時に発揮されます。
17 : 2021/07/21(水) 12:39:21.62 ID:K8ClkNKu
米国の技術って皆無やん
19 : 2021/07/21(水) 12:40:08.28 ID:EyxQ/fgV
まず新幹線をまともに運行出来るようにすりゃいいのに
所詮パクった技術だからまともに活用出来なくて未だに日本の新幹線よりトロいじゃん
新幹線より本数少ないし駅数も少ないのにくっそ時間掛かりやがんのどうにかしろよ
20 : 2021/07/21(水) 12:41:03.19 ID:FVdGmQpT
リニアが空を飛ぶ時が来たか
撮り鉄は全員支那行って撮影してきてくれ
21 : 2021/07/21(水) 12:41:11.73 ID:dlmgLkHI
たかが1センチ程度しか浮上しない吸引浮上式で
時速620kmは怖すぎる
24 : 2021/07/21(水) 12:42:33.62 ID:H6BeTBKO
>>21
まさか開発元がぶん投げたガラクタ上海リニアを土台にしてるの??

とんでもない事故が起こりそうだな…

29 : 2021/07/21(水) 12:44:22.62 ID:vHxdkrNQ
>>21
メンテナンス無しで走らせたら 車体が削れるの?
75 : 2021/07/21(水) 15:15:48.60 ID:IwWIV8tY
>>21
上海もそろそろお役御免っぽいし
使い捨てで考えてるんじゃない?
地面が隆起とか沈降したら地球のせいにして
22 : 2021/07/21(水) 12:41:24.79 ID:4eeBR9zo
未だに真空チューブにこだわってんのかよ
地上での真空チューブは宇宙空間に作るより難しい
23 : 2021/07/21(水) 12:41:29.68 ID:tUqtLMv8
支那のはドイツのトランスピッドだろ
26 : 2021/07/21(水) 12:43:05.16 ID:UXJd2iow
工作員カワカツがあしをひっぱっているからねええ
27 : 2021/07/21(水) 12:44:10.51 ID:iWIJyeA6
あーはいはい、チャイナ様が良きものをお作りになったときは、こちらがパクらせていただきますので、その時は文句言うなよ。
チャイナの野郎、心が狭いなとののしって、メンツ潰してやる。
28 : 2021/07/21(水) 12:44:16.14 ID:D+tM8lLd
>>1
なんだ逆かよ!!
米国は日本の技術パクってます・・・・
30 : 2021/07/21(水) 12:45:03.18 ID:ogi5i1d5
インドネシアの高速列車敷設工事を完成させたら?
33 : 2021/07/21(水) 12:46:39.45 ID:lPFLPgOl
中国 営業黒字路線がほとんどなく真っ赤っか
そんな状態なのにバンバン路線延長して負債を絶賛積み上げ中
35 : 2021/07/21(水) 12:49:09.15 ID:61rnVF4l
>>33
チャリンカーは止まった時点で負け確定
なので、ひたすら拡大するしかない
34 : 2021/07/21(水) 12:49:05.83 ID:Qx+DEt8N
>このリニア車両は、カーボンファイバー製の軽量ボディを採用し、

あははははw
これ基本がわかって無いってのがバレバレw
中国を利さないために、これ以上は言わないわ。

37 : 2021/07/21(水) 12:54:04.30 ID:vHxdkrNQ
>>34
チャイナで採用したら?
恐いわなw
39 : 2021/07/21(水) 12:56:03.17 ID:3JgGxjCC
リニアは軍事転用が難しいから、中国は国威発揚以外の開発理由は無いだろうね
中華新幹線網は軍隊の迅速な移動の他に、鉄道から核ミサイルを発射する
移動式ICBMのインフラになる
だから赤字でも中国は中華新幹線網を拡張してる
リニアは専用車両を使うし積載量も低いから、軍事転用が難しい
軍事的観点から中国はリニアには積極的ではないだろう
40 : 2021/07/21(水) 12:57:39.26 ID:Qx+DEt8N
ああ、日本の超電導磁石作ってる会社から
技術者を引き抜いたってニュース有ったからなあ。
だが、これ、トランスラピッド方式の様なのに、
どう超電導磁石と組み合わせるのかね。
41 : 2021/07/21(水) 12:58:26.85 ID:H6BeTBKO
>>40
車両同士を磁力で連結!
42 : 2021/07/21(水) 13:09:19.50 ID:7GuhjUoq
あと何十年か経つと、あれだけの高速鉄道が一斉に
老朽化してくるわけだろ。メンテ費用がばかにならん。
43 : 2021/07/21(水) 13:09:37.55 ID:y975YmEu
支那は歴史がないから
技術的な蓄積も文化も持たない
だから盗むか買うしかやりようがない
それに個人的な感想だが科学的な態度というものが非常に低レベルだと思う
だから盗んだり買ったりした技術も今は良くても
将来的には発展継承が難しく抜け出せない負の螺旋に囚われたままだろう
44 : 2021/07/21(水) 13:14:30.05 ID:UbkRP70q
鉄道にしろリニアにしろあんな長い距離敷いたら管理できんだろ
45 : 2021/07/21(水) 13:17:09.45 ID:gqeY+28Y
中国は高速鉄道の途方も無い赤字をどうするのだろう?
基軸通貨になれないと一気に潰れるぞ
46 : 2021/07/21(水) 13:19:29.53 ID:siPugdRe
>>45
いま基軸通貨って米ドルだけど、知らなかったのかな?馬鹿過ぎでは
47 : 2021/07/21(水) 13:19:52.49 ID:vHxdkrNQ
>>45
脱線したら報道規制を入れればOK
49 : 2021/07/21(水) 13:22:55.42 ID:bByB4//P
中国「中国がパクってるのは日本のリニアで有って、米国の物では有りません」
50 : 2021/07/21(水) 13:24:14.28 ID:vDh7RtId
大事故起こして速攻で埋める
安定のチャイナクォリティ期待wwww
52 : 2021/07/21(水) 13:26:34.51 ID:1Zd3BZEn
乗客の安全を度外視できる中国はそりゃ幾らでも速度を増すことができるだろうて
53 : 2021/07/21(水) 13:42:52.01 ID:gdt+dy4w
車外騒音もな
FASTECもAlfa-Xも、ここがネック
チュゴク共産党が決めた速度に文句付ける勇者wがいつの間にやら存在しなくなってる国とは訳が違う
54 : 2021/07/21(水) 14:17:49.63 ID:aRrbJVH9
JRはそれ以上速度出しても実用化に関係ないからたらんだけのことでしょう
金かかるでしょうし
55 : 2021/07/21(水) 14:21:21.67 ID:FlexULFS
日本が開発したネジを使わなければ空中分解して大脱線した挙げ句、
死体もろとも地中に埋められるようなチャンコロ高速鉄道など眼中ないわ
56 : 2021/07/21(水) 14:29:09.41 ID:bg7EtJe5
絶対緩まないボルトナット作れる様になったのかなw
57 : 2021/07/21(水) 14:30:29.95 ID:siPugdRe
ネトウヨ連中のレスのパターンは二つか三つだね
やはり知識ゼロ
どのスレでも同じようなコピペで場を荒らしてホルホル大はしゃぎ
これが小中学生ならまだしも、60過ぎの年寄りだからなぁ、そりゃ日本沈みますわ
58 : 2021/07/21(水) 14:34:25.52 ID:bg7EtJe5
>>57
アマギフ君おつかれー
60 : 2021/07/21(水) 14:36:05.73 ID:siPugdRe
論破されたらお前は○○君だーと謎の決めつけレスをするのも毎度お馴染みのパターン行動
ネトウヨがパターン行動しか出来ないのって、あれかな、ダウン症の人がみんな同じ顔してるのと同じ理由なのかな
62 : 2021/07/21(水) 14:36:56.86 ID:bg7EtJe5
>>60
お前のパターンは1つやんww
61 : 2021/07/21(水) 14:36:54.61 ID:lrVzNjUR
リニアとか止めとけ
人が爆発するぞ
64 : 2021/07/21(水) 14:47:51.52 ID:siPugdRe
日本のJR各社は年間数千億円規模の大赤字だから、次世代鉄道開発なんてそりゃ凍結だろうね
おっと、それ以前の問題として日本にそんな技術も無かったけどね
65 : 2021/07/21(水) 14:50:23.06 ID:VnNmBWW9
見下していた中国にリニアの実用化を先に越されたし、速度競争でも先進国から弾き出されたクソジャップはもはやオワコンだよね~(笑)
67 : 2021/07/21(水) 14:53:39.41 ID:wkqTFv8O
川勝全力妨害中
68 : 2021/07/21(水) 15:00:06.74 ID:6TqfdV4A
JR東海はコロナ禍ですら黒字だからな
それほど東海道新幹線の収益率は高い
だからリニア中央新幹線に投資できる
69 : 2021/07/21(水) 15:01:37.25 ID:5T82exn+
JR東海は年間2,015億円の赤字ですけど、なんで即座にバレる嘘ハッタリレスやっちゃったのかな?愛国無罪で許されるんだっけ?爆笑
70 : 2021/07/21(水) 15:04:12.69 ID:QSN/Ys27
次世代の技術開発はわかるんだけどこれ以上速くする必要あるのかね日本が
大阪から博多に出張が多いんだが一泊して帰るのが丁度いい
71 : 2021/07/21(水) 15:05:20.74 ID:cZKd2ql0
せっかく技術を持ってるのに
おいしいところはいつも
中韓に持って逝かれる日本w
72 : 2021/07/21(水) 15:05:33.31 ID:siPugdRe
ゴミネトウヨの惨めな負け惜しみレスが、落ち目ニッポンを象徴しているようで、なかなかいいね
73 : 2021/07/21(水) 15:07:59.43 ID:yGFOVQ+W
地上を走るのに時速500キロは必要なのか?よく疑問に思う
76 : 2021/07/21(水) 15:21:07.36 ID:tEPH8TH4
日本じゃなくて米なんかw
78 : 2021/07/21(水) 15:22:28.96 ID:lY9LHGB2
JRはコロナ渦で赤字になってたが中国は赤字になってないのか
81 : 2021/07/21(水) 15:29:17.21 ID:2RaJznrk
>>78
営業的には万年赤字みたいだよ。
キンペーが補填しているから運営できているだけで。
それに運賃が安すぎる。
まあ、支那乞食をたくさんのせねばならんから高くしたら誰も乗らん。
84 : 2021/07/21(水) 15:32:27.33 ID:lY9LHGB2
>>81
中国も公務員のボーナス返せって言ってたし。苦しいみたいだなw
79 : 2021/07/21(水) 15:24:28.24 ID:AMtusq4Q
シナ人と朝鮮半島人がパクらないで独自に開発したハイテク技術って何かあるのか?

何一つ無いだろ?

83 : 2021/07/21(水) 15:32:24.16 ID:Zdwa0eUg
土に埋めやすい仕組みも入っているアル
87 : 2021/07/21(水) 15:41:31.93 ID:IVz9/ZaN
>>83
中国高速鉄道の優れた技術は埋めやすさニダww
86 : 2021/07/21(水) 15:34:28.23 ID:lPSYFAw0
アメリカは関係無いわな

中国のリニアはドイツ製でとっくの昔に400kmで実用化してたし

88 : 2021/07/21(水) 15:43:25.96 ID:IVz9/ZaN
どんな大事故でも死者数は35人未満ニダw
90 : 2021/07/21(水) 15:49:18.89 ID:X7u1KIxb
また変な五毛が湧いてるな
同情・アドバイスまで敵視して噛み付いてくるからわけわかんない
92 : 2021/07/21(水) 16:37:52.95 ID:D6OGhl9B
〇:南京大虐殺記念(笑)の責任者:鄧小平
99 : 2021/07/21(水) 18:26:30.32 ID:siPugdRe
ネトウヨが負け惜しみするのはいいんだけど、1人1人がちょっと馬鹿過ぎて会話が成立しないってこと
101 : 2021/07/21(水) 18:32:38.92 ID:DHwiqcBa
現実的に地上を時速300km以上で動く乗り物は完璧な安全性が保証されない限り怖いと思うよ
リニアでも現実は時速500kmが限界だろう
104 : 2021/07/21(水) 18:36:34.03 ID:pVoSOME4
アメリカに高速鉄道の技術ってあったっけ?
106 : 2021/07/21(水) 19:10:35.08 ID:NyuR6ajm
>>104
ハイパーループだろう
チューブ内を真空にして、中にリニア列車を走らせ1000キロ以上出すってヤツ

アメリカで今も実験続けてる

107 : 2021/07/21(水) 19:15:09.52 ID:siPugdRe
韓国はソウルから釜山までハイパーループをつなげるみたいだけど、この分野でも日本は蚊帳の外だね、残念
109 : 2021/07/21(水) 19:19:42.72 ID:SMEKsMPp
また何人の上層部がハニトラ漬けで技術横流しするんだろうな(笑)

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